Entretien et dégraissage des cuirs
Un cuir brillant est un cuir sale. Dégraissé en profondeur, il retrouve son fini mat d’origine ; nourri puis protégé, il cesse de s’user et de prendre la teinte des vêtements.
- Prix
- À partir de 80 €
- Durée indicative
- Environ 1 h 30
- Où
- À l’atelier, Chambon-la-Forêt
Pour qui
Vous reconnaissez votre voiture ?
Si l’un de ces signes vous parle, cette prestation est faite pour votre véhicule.
- Le volant, le pommeau ou les accoudoirs brillent et collent un peu.
- Un cuir clair qui prend la teinte du jean.
- Des coutures et des plis encrassés.
- Des craquelures qui commencent sur les zones d’appui.
Le soin nettoie, nourrit et protège : il ne remplace pas une réparation de sellerie sur un cuir déchiré. Dans le doute sur l’état de la vôtre, une photo jointe à votre demande de devis me suffit pour vous répondre.
Résultats
Sur de vraies voitures, à l’atelier.
Le même véhicule, sous le même éclairage, avant puis après.
Choisissez un véhiculeLe même endroit, avant puis après
Avant / après
Entretien et dégraissage des cuirs
Cuir rouge dégraissé, nourri et protégé
Chaque intervention est photographiée avant, pendant et après. Le dossier photo de la vôtre vous est remis à la restitution.
D’autres photos de ce travail
Remise à niveau intérieureCuir gris nettoyé et nourri, moquettes et plastiquesBMW Série 5 Touring E61
Nettoyage intérieur, entretien et dégraissage des cuirsBMW Série 3 Break
Reperforation trou par trouVolant microperforé, à l’aiguilleVolkswagen Golf 5 R32
Cuirs dégraissés et protégésUn intérieur sans entretien depuis des années, cuirs traités céramique jusqu’aux zones de contactBMW M3 E46
Detailing intérieur complet, à domicileVolant en Alcantara, plastiques protégés des UV, cuirs hydratés, coffre comprisRenault Mégane 3 RS
Soin intérieur et extérieurCuirs dégraissés et hydratés, ouvrants, vitres et coffre nettoyésTesla Model 3
Valeting intérieur completPressing des sièges, cuirs protégés contre les UV et la friction, coffre comprisAudi A4 Berline
Ce qui est compris
Ce que vous payez, précisément.
- Zones de contact : poignées, volant, accoudoirs, frein à main
- Dégraissage en profondeur
- Nettoyage des coutures et zones d’usure
- Nourrissage et protection du cuir
À partir de
80 €
Tarifs indiqués selon l’état du véhicule. Supplément état (poils d’animaux, saleté importante) à partir de 49 €, sur devis. Hors gabarit sur devis.
En complément, céramique pour les cuirs : 90 € les 4 siègesLimite la friction et la décoloration. Le dégraissage vient en amont.Réserver les deux
- Ce qui fait le prix
- La taille du véhicule, son état de départ et le niveau de résultat attendu.
- Durée indicative
- Environ 1 h 30, confirmée au devis.
Une question avant de réserver ? 06 77 72 67 14WhatsApp (nouvel onglet)
Diagnostic d’abord
J’inspecte le véhicule sous la lampe avant la moindre intervention.
Rien sans explication
Je vous explique chaque étape avant de la faire, limites comprises.
Dossier photo
Je photographie l’intervention, et je vous remets ces photos.
Conseils inclus
Les bons gestes pour faire durer le résultat, et un suivi dans la durée.
Déroulé
Comment ça se passe.
Durée indicative : environ 1 h 30
Je vous explique ce que je fais au fil de l’intervention, et je contrôle le résultat avec vous à la fin.
Diagnostic
Type de cuir, finition, zones d’usure : le produit et la brosse se choisissent d’après le support.
Dégraissage
En profondeur, coutures et zones d’usure comprises, jusqu’au fini mat d’origine.
Nourrissage
Le cuir retrouve sa souplesse et cesse de sécher sur les zones d’appui.
Protection
Le cuir est protégé. En complément, la céramique pour les cuirs freine l’usure et le transfert de teinte sur les cuirs clairs ou colorés.
Restitution
Un dernier contrôle à la lampe, le dossier photo de l’intervention, et les conseils d’entretien pour faire durer le résultat.
Questions fréquentes
Les réponses avant le rendez-vous.
Une autre question ? Je réponds au 06 77 72 67 14.
Parce qu’il est encrassé : la graisse des mains et le sébum lustrent sa surface. Un dégraissage complet lui rend son fini mat d’origine.
Oui. L’Alcantara se nettoie sans être écrasé, et un volant microperforé peut être dégraissé puis reperforé trou par trou, comme celui de cette Golf 5 R32.
Oui. Comme tout cuir, il peut être dégraissé jusqu’au fini mat. Mais les propriétaires d’américaines aiment presque toujours un cuir qui brille : il est alors nettoyé en profondeur, puis reçoit une finition brillante, comme on l’aime outre-Atlantique. Mat ou brillant, c’est vous qui choisissez.
C’est un complément de l’entretien : le dégraissage vient en amont, puis la céramique limite la friction et la décoloration. Elle est prévue pour une année d’usage quotidien, à 90 € les quatre sièges.
Selon l’usage : les zones de contact s’encrassent le plus vite. Un entretien régulier évite d’en arriver au dégraissage lourd ; la bonne fréquence vous est conseillée à la restitution.
À associer
Souvent réalisé avec.
- Nettoyage intérieur
Nettoyage intérieur
- Assainissement & anti-moisissure
Assainissement & anti-moisissure
- Entretien périodique
Entretien périodique
Zone d’intervention
Entretien et dégraissage des cuirs, près de chez vous.
À l’atelier de Chambon-la-Forêt, à 20 minutes de Pithiviers, 40 de Montargis, 45 d’Orléans, 50 d’Étampes et 65 de Fontainebleau. Vous y déposez la voiture au début du créneau, sans frais de déplacement.
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