Polissage multi-étapes
Micro-rayures, hologrammes, voile terne : le vernis est corrigé, pas maquillé. Son épaisseur est mesurée au PTG avant la première passe, pour savoir jusqu’où aller et où s’arrêter.
- Prix
- Sur devisou le Pack Hiver dès 650 €, jusqu’au 31 décembre
- Durée indicative
- 8 h minimum
- Où
- À l’atelier, Chambon-la-Forêt
Pour qui
Vous reconnaissez votre voiture ?
Si l’un de ces signes vous parle, cette prestation est faite pour votre véhicule.
- Des traces circulaires apparaissent au soleil ou sous un lampadaire.
- La teinte a perdu sa profondeur : la carrosserie paraît terne, voilée.
- Un ancien polissage a laissé des hologrammes dans le vernis.
- Vous vendez la voiture, ou vous voulez retrouver celle du premier jour.
Une rayure qui accroche l’ongle a souvent traversé le vernis : elle relève de la carrosserie, pas du polissage. Dans le doute, joignez une photo à votre demande de devis : je vous le dis avant tout rendez-vous.
Résultats
Sur de vraies voitures, à l’atelier.
Le même véhicule, sous le même éclairage, avant puis après.
Choisissez un véhiculeLe même endroit, avant puis après
Avant / après 01 / 02
polissage multi etapes + pose de traitement ceramique 9H
Chaque intervention est photographiée avant, pendant et après. Le dossier photo de la vôtre vous est remis à la restitution.
D’autres photos de ce travail
Correction hologrammesBMW M3 E46
Vue d’ensembleLe coupé rouge et son trèfle à quatre feuillesAlfa Romeo GTA M REPLICA
Polissage multi-étapes et protectionSwirls, hologrammes, micro-rayures et voile de vernis effacés, carrosserie protégéeBMW M3 E46
Résultat finalUne soixantaine d’heures, du châssis à la carrosserie, des vitres à l’intérieurBMW M3 E46
Correction et protection céramiqueUne peinture en brillant direct corrigée, chaque surface protégée par le traitement adaptéAudi TT MK1 3.2
La teinte jaune retrouvéePolissage complet après une glaze de préparationAudi TT MK1 3.2
Correction et protection finale30 heures de correction, céramique sur la carrosserie et les zones exposées à la chaleurVolkswagen Golf 5 R32
Céramique 9HPolissage en deux étapes, puis trois traitements : carrosserie, optiques et plastiquesVolkswagen Coccinelle GT
Correction et remise en valeurOxydation corrigée, micro-rayures atténuées, cire hybride pour la teinte violinePeugeot 306
Prélavage à la mousse, de nuitLe début de ma prestation la plus complète : extérieur poli en deux étapes, intérieur entierVolkswagen Golf 2 GTI
Reprise complète et céramiquePonçage contrôlé, polissage, puis céramique intégrale avec top coatKawasaki ZX-10R
Ce qui est compris
Ce que vous payez, précisément.
- Prélavage et lavage en profondeur
- Décontamination chimique et mécanique
- Prise de mesure au PTG
- Masquage des éléments sensibles
- Correction de la micro-rayure à la rayure semi-profonde
- Polissage carrosserie
- Dégraissage complet
- Finition brillant : cire de carnauba ou cire hybride, selon vos choix et votre fréquence d’utilisation
Tarif
Sur devis
Je fixe le prix après avoir vu le véhicule, sur vos photos ou à l’atelier. La demande de devis ne vous engage à rien.
Jusqu’au 31 décembre, polissage + céramique 9H en Pack Hiver : dès 650 €1, 2 ou 3 passes, 10 places.Voir l’offre
- Ce qui fait le prix
- La taille du véhicule, son état de départ et le niveau de résultat attendu.
- Durée indicative
- 8 h minimum, confirmée au devis.
Une question avant de réserver ? 06 77 72 67 14WhatsApp (nouvel onglet)
Diagnostic d’abord
J’inspecte le véhicule sous la lampe avant la moindre intervention.
Rien sans explication
Je vous explique chaque étape avant de la faire, limites comprises.
Dossier photo
Je photographie l’intervention, et je vous remets ces photos.
Conseils inclus
Les bons gestes pour faire durer le résultat, et un suivi dans la durée.
Déroulé
Comment ça se passe.
Durée indicative : 8 h minimum
Je vous explique ce que je fais au fil de l’intervention, et je contrôle le résultat avec vous à la fin.
Prélavage et lavage
Un prélavage puis un lavage en profondeur : un vernis se juge et se polit propre.
Décontamination
Chimique puis mécanique : le vernis est débarrassé de tout ce qui le rayerait pendant le polissage.
Diagnostic et mesure au PTG
Chaque panneau est inspecté sous l’éclairage de l’atelier et son épaisseur de vernis relevée : elle décide du niveau de correction possible.
Masquage
Joints, plastiques bruts, badges et arêtes sont protégés : la machine ne travaille que le vernis.
Correction
Passe après passe, avec un contrôle à la lampe entre chaque, de la micro-rayure à la rayure semi-profonde.
Dégraissage complet
Les résidus de polish sont retirés : ce qui reste sous la lampe est le vrai résultat, pas l’effet d’un produit.
Finition
Cire de carnauba ou cire hybride, selon vos choix et votre fréquence d’utilisation, puis un contrôle en extérieur, à la lumière du jour.
Restitution
Un dernier contrôle à la lampe, le dossier photo de l’intervention, et les conseils d’entretien pour faire durer le résultat.
Questions fréquentes
Les réponses avant le rendez-vous.
Une autre question ? Je réponds au 06 77 72 67 14.
Un polissage retire une fine couche de vernis : c’est pour cela que son épaisseur est mesurée au PTG avant de commencer. La correction respecte au maximum le vernis d’origine et s’arrête là où il ne permet pas d’aller plus loin.
Les micro-rayures, les hologrammes et les rayures semi-profondes, oui. Une rayure qui a traversé le vernis ne se corrige pas au polissage : je vous la signale dès le diagnostic, avant que vous ne payiez quoi que ce soit.
La correction est définitive : les défauts retirés ne reviennent pas. De nouvelles micro-rayures naissent surtout au lavage ; les conseils remis à la restitution servent à les éviter, et une protection céramique garde l’éclat plus longtemps.
Comptez 8 heures au minimum. Le gabarit, l’état du vernis et le niveau de correction retenu font la durée exacte, confirmée au devis.
À associer
Souvent réalisé avec.
- Protection céramique
Protection céramique
- Décontamination carrosserie
Décontamination carrosserie
- Polissage optiques & plexiglas
Polissage optiques & plexiglas
Zone d’intervention
Polissage multi-étapes, près de chez vous.
À l’atelier de Chambon-la-Forêt, à 20 minutes de Pithiviers, 40 de Montargis, 45 d’Orléans, 50 d’Étampes et 65 de Fontainebleau. Vous y déposez la voiture au début du créneau, sans frais de déplacement.
Prêt à confier votre véhicule ?
Décrivez votre véhicule et joignez quelques photos : je vous envoie votre devis.
Une question avant de réserver ? 06 77 72 67 14