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Trains roulants

Passages de roue, amortisseurs, pare-boue, étriers, intérieurs de jantes : ce que personne ne regarde est décrassé en profondeur, puis protégé par un traitement adapté à chaque élément.

Prix
Sur devis
Durée indicative
Environ 4 h pour les demi-trains avant et arrière
Où
À l’atelier, Chambon-la-Forêt
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Passage de roue de l’Audi TT MK1 3.2 nettoyé, combiné fileté et étrier jaune
Faites défiler

Pour qui

Vous reconnaissez votre voiture ?

Si l’un de ces signes vous parle, cette prestation est faite pour votre véhicule.

  • Des passages de roue bruns de boue et de sel.
  • Des étriers et des intérieurs de jantes noircis par la poussière de frein.
  • Une voiture de passion que vous voulez impeccable jusque dessous.
  • L’hiver approche, et le sel avec lui.

Résultats

8 réalisations · 6 avant / après

Sur de vraies voitures, à l’atelier.

Le même véhicule, sous le même éclairage, avant puis après.

Choisissez un véhiculeLe même endroit, avant puis après

Après : Nettoyage des demi-trains et mise en protection céramique des contours de roues, BMW M3 E46
Avant : Nettoyage des demi-trains et mise en protection céramique des contours de roues, BMW M3 E46

Dossier

BMWM3 E46

Carbon Schwarz

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Avant / après

Nettoyage des demi-trains et mise en protection céramique des contours de roues

Chaque intervention est photographiée avant, pendant et après. Le dossier photo de la vôtre vous est remis à la restitution.

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D’autres photos de ce travail

  • Résultat finalUne soixantaine d’heures, du châssis à la carrosserie, des vitres à l’intérieurBMW M3 E46

  • Préparation techniquePassages de roue, étriers et demi-trains nettoyés avant la correctionAudi TT MK1 3.2

Ce qui est compris

À l’atelier

Ce que vous payez, précisément.

  • Décrassage des passages de roue
  • Nettoyage en profondeur des demi-trains avant et arrière
  • Mise en protection

Tarif

Sur devis

Je fixe le prix après avoir vu le véhicule, sur vos photos ou à l’atelier. La demande de devis ne vous engage à rien.

Ce qui fait le prix
La taille du véhicule, son état de départ et le niveau de résultat attendu.
Durée indicative
Environ 4 h pour les demi-trains avant et arrière, confirmée au devis.
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Une question avant de réserver ? 06 77 72 67 14WhatsApp (nouvel onglet)

  • Diagnostic d’abord

    J’inspecte le véhicule sous la lampe avant la moindre intervention.

  • Rien sans explication

    Je vous explique chaque étape avant de la faire, limites comprises.

  • Dossier photo

    Je photographie l’intervention, et je vous remets ces photos.

  • Conseils inclus

    Les bons gestes pour faire durer le résultat, et un suivi dans la durée.

Déroulé

Comment ça se passe.

Durée indicative : environ 4 h pour les demi-trains avant et arrière

Je vous explique ce que je fais au fil de l’intervention, et je contrôle le résultat avec vous à la fin.

  1. Accès

    Les roues sont déposées quand c’est utile : c’est la seule façon d’atteindre l’intérieur des jantes et le fond des passages.

  2. Décrassage

    Boue, sel et poussière de frein sont délogés des passages de roue et des éléments de suspension.

  3. Nettoyage en profondeur

    Corps d’amortisseurs, pare-boue, bras, étriers : chaque pièce est reprise une par une.

  4. Protection

    Un traitement céramique adapté à chaque élément, pour que la saleté accroche moins et parte plus vite.

  5. Restitution

    Un dernier contrôle à la lampe, le dossier photo de l’intervention, et les conseils d’entretien pour faire durer le résultat.

Questions fréquentes

Les réponses avant le rendez-vous.

Une autre question ? Je réponds au 06 77 72 67 14.

M’écrire

  • Elle limite l’accroche de la boue, du sel et de la poussière de frein : les éléments restent propres plus longtemps et se nettoient bien plus facilement au passage suivant.

  • Oui. Leurs intérieurs sont compris ici ; le polissage des jantes et leur mise en protection se font sur devis.

  • Surtout avant l’hiver : le sel attaque ce qu’il touche. Et à la revente, un dessous propre en dit long sur l’entretien d’une voiture.

À associer

Souvent réalisé avec.

Zone d’intervention

Trains roulants, près de chez vous.

À l’atelier de Chambon-la-Forêt, à 20 minutes de Pithiviers, 40 de Montargis, 45 d’Orléans, 50 d’Étampes et 65 de Fontainebleau. Vous y déposez la voiture au début du créneau, sans frais de déplacement.

Prêt à confier votre véhicule ?

Décrivez votre véhicule et joignez quelques photos : je vous envoie votre devis.

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Une question avant de réserver ? 06 77 72 67 14

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